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Cargadora Lateral Cuello de Cisne SB362

Cargadora Lateral Cuello de Cisne SB362 – Transporte rentable, carga y descarga de contenedores. El remolque de cuello de cisne admite el transporte de contenedores de 20 ‘y 40’ HC en áreas de altura restringida

Caracteristicas

  • SB362 Capacidad máxima de elevación de 36T.
  • Remolque rígido de 40 pies con cuello de cisne
  • Remolque pintado de azul y grúas blancas.
  • Cargas 20', 2 x 20' o 40', con posibilidad de apilamiento doble
  • Alcance hasta 4.05 m, lo que facilita levantar cargas frágiles
  • Equipado con conjunto de bomba y motor diesel Kubota
  • Detección de contenedores de acero y cajas de herramientas.
  • Levantamiento en el lado izquierdo.
  • control plus Sistema de control
  • Protección lateral instalada
  • Entrega desde Turquía.

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SB450 remolque fijo - SB450RSH2040

Especificaciones de grúas / remolque En stock SB9881

  • Remolque fijo de servicio pesado de 45 '
  • Remolque con 5000kms de uso en demonstraciones, gruas nuevas
  • Chasis rígido 2040 de alta resistencia
  • Levantamiento en el lado izquierdo.
  • Chasis gris, grúas grises
  • Cargas 20', 2 x 20' o 40', con posibilidad de apilamiento doble
  • Alcance hasta 3.9 m, lo que facilita levantar cargas frágiles
  • Equipado con conjunto de bomba y motor diesel Kubota
  • Ejes y suspensión York
  • ABS
  • Control analógico
  • Entrega de stock en China

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IMG 20191016 180314 | Steelbro

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El elevador lateral Malasia más reciente de Steelbro ofrece lo mejor de ambos mundos

El elevador lateral Malasia más reciente de Steelbro ofrece lo mejor de ambos mundos

Steelbro se complace en presentar el elevador lateral SB362 al mercado de Malasia. Este nuevo modelo personalizado para Malasia ofrece a los operadores de transporte una nueva opción en tecnología de elevadores laterales.

Los operadores que deseen transportar y entregar cargas más ligeras de manera más económica pueden encontrar que este nuevo modelo se convierte en su primera opción. En pocas palabras, el diseño combina a la perfección lo mejor de ambos mundos: bajo peso de tara y resistencia y durabilidad comprobadas en una sola unidad. Enfrentado con dos objetivos de diseño competitivos pero importantes, Steelbro se propuso producir un elevador lateral que cumpliera con las necesidades óptimas de bajo peso de tara, mientras que al mismo tiempo brindaba resistencia y durabilidad probadas.

El SB362 ha sido probado en Nueva Zelanda y Australia, donde disfruta de una fuerte presencia en el mercado del transporte comercial por carretera. Durante algunos años, el SB362 se ha convertido en un producto de mayor venta en esos países. Muchos operadores aprueban la tecnología y han quedado impresionados por su rendimiento, por ejemplo, tener la capacidad de levantar hasta 36 toneladas de peso y responder al desafío de la carga útil.

Con una capacidad de elevación de 36 toneladas, el elevador lateral es rápido y estable y cuenta con un alcance de más de cuatro metros para facilitar su operación. El SB362 está disponible con un sistema de paquete de energía separado con motor Kubota. Esto significa que el elevador lateral puede operar con cualquier camión sin accesorios hidráulicos específicos y brinda más flexibilidad para los operadores con una flota de camiones. Además, este modelo puede manejar contenedores de 20 pies, contenedores de 40 pies y contenedores de 2 x 20 pies uno al lado del otro. También se encargará del doble apilamiento de contenedores, una característica adicional cuando el espacio es escaso.

Aunque se basa en un diseño exitoso existente, el SB362 que verá en Malasia ha sido cuidadosamente modificado para el mercado de Malasia. Los diseñadores de Steelbro le dieron a esta unidad personalizada un chasis resistente para adaptarse al entorno y las condiciones de Malasia. El diseño utiliza un tren de rodaje similar al ya popular modelo Steelbro (SB450) para una integración perfecta con otras unidades de la flota. Los elevadores laterales también cumplen con JPJ y Dosh.

No se espera que el modelo New Malaysia reemplace a la unidad SB450, pero ofrecerá una opción alternativa y, en algunos casos, complementará la flota existente. Según Steelbro, todavía se espera que los operadores elijan el SB450 cuando las condiciones sean extremas y requieran una unidad de levantamiento lateral más resistente con una mayor capacidad de elevación. Con el SB450, las transferencias de contenedores que pesan hasta 45 toneladas se pueden realizar fácilmente dentro de un entorno de trabajo seguro.

Los operadores que incluyan ambos modelos en su flota se beneficiarán de un tren de rodaje similar en el chasis para facilitar el mantenimiento y las piezas de repuesto. Además, tanto el SB362 como el SB450 utilizan el mismo controlador, cable y control remoto, lo que significa que no se requiere capacitación adicional del operador.

El equipo de Malasia está emocionado de lanzar este producto en el país. El Gerente Regional de Steelbro SE Asia, Andy Ersalle, dice: “Steelbro Malaysia se esfuerza por superar las expectativas de nuestros clientes, ya que ahora ofrecemos una gama de opciones en la línea de productos de elevadores laterales, es decir, unidades para uso intensivo y uso regular para satisfacer la demanda de los clientes. El nuevo elevador lateral Steelbro SB362 para uso regular se presenta a un precio de mercado competitivo que ofrece un gran valor sin comprometer la calidad. Se espera que este modelo tan esperado en el mercado, para industrias pequeñas y medianas, genere ahorros de reducción de costos para nuestros clientes, además de ser capaz de entregar una carga de trabajo segura de hasta 36 toneladas. Es uno de los elevadores laterales mejor valorados de la industria, diseñado pensando en la seguridad y la estabilidad, además de ofrecer una larga vida útil ".

Steelbro estará en la Exposición de Vehículos Comerciales de Malasia (MCVE) en Kuala Lumpur del 20 al 22 de junio de 2019 y el equipo espera poder demostrar las características de este nuevo elevador lateral.

Publicado por primera vez en Asian Trucker Issue mayo / junio de 2019

IMG 1337 | Steelbro

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Steelbro sin perder de vista la seguridad

Steelbro sin perder de vista la seguridad

A medida que más y más operadores malasios dan prioridad a la seguridad, Steelbro trabaja duro para hacer de su elevador lateral una de las unidades más seguras del mercado.

Los diseñadores de Steelbro mejoran constantemente su robusto elevador lateral SB450 sin comprometer la "seguridad", que sigue siendo su principal objetivo. Durante todo el proceso de diseño, se vigila constantemente la seguridad. Aunque el elevador lateral SB450 se construyó para trabajar en las condiciones más extremas, las transferencias de contenedores que pesen hasta 45 toneladas aún se pueden realizar fácilmente dentro de un espacio de trabajo "seguro".

Hay un botón de parada de emergencia en el control remoto que apagará el motor y detendrá todas las operaciones una vez que se active el botón.

Las patas estabilizadoras del elevador lateral están equipadas con un sistema de enclavamiento que evita que se intente realizar elevaciones sin que se desplieguen las patas estabilizadoras. Un interruptor de émbolo está instalado en la carcasa del estabilizador y se activa cuando el pie tiene una presión positiva hacia abajo. Hasta ese momento, los brazos elevadores están desactivados.

El sistema hidráulico está equipado con válvulas de centrado operadas por piloto en los cilindros del brazo de la grúa. Están preconfigurados de fábrica para hacer frente a cargas de impacto imprevistas o intentos de levantar más de la capacidad máxima de elevación de la grúa.

Válvulas especiales sobre el centro:

  • Evite que los brazos se muevan a menos que haya una señal de presión de la válvula hidráulica principal.
  • Ayuda a mantener el movimiento de la carga controlado y constante cuando se baja, independientemente de la presión que pueda haber en el cilindro.
  • Asegúrese de que los cilindros se mantengan en posición, en caso de que el sistema hidráulico pierda presión. Esto evita que los brazos caigan y evita que la carga se escape en caso de falla de la manguera.

El sistema hidráulico también está equipado con una válvula de descarga de detección de carga / alta velocidad que limita la presión de trabajo cuando se opera en modo de alta velocidad. Esto evita que el motor se sobrecargue.

El equipo de Steelbro también ha desarrollado una forma de operar un elevador lateral con precisión segura y rápida. Encontraron una manera de lograr una carga y descarga de contenedores más suave y estable que brinda más control de velocidad, permite velocidades más altas y reduce la fatiga por tensión en los brazos de la grúa. Esto se conoce como "Control proporcional".

Con el "Control proporcional", es posible cargar un contenedor en un elevador lateral en menos de cinco minutos. Los controles proporcionales de Danfoss integrados en cada sistema proporcionan un control uniforme de la carga del contenedor en todo momento, lo que garantiza la máxima seguridad y fiabilidad del producto. El elevador lateral Steelbro se puede utilizar para colocar un contenedor de envío con precisión en cualquier lugar al que pueda acceder un camión. Los contenedores se manipulan con movimientos finos y con diferentes velocidades y se pueden colocar de forma precisa, rápida, sencilla y, lo que es más importante, de forma segura, independientemente del peso.

El soporte para el sistema de control proporcional es abrumador. En Malasia, los operadores de SMG Mega Sappire describieron el elevador lateral “… como si tuviera más control por parte del cliente que otras unidades. Son más fiables y seguros para cargar y descargar contenedores pesados. Se descubrió que eran más seguros para operar con el joystick ".

La seguridad es clave para un número creciente de operadores malasios. El Sr. Tee Wah Meng, Director de Viva Haulage Sdn Bhd dice: “El elevador lateral ha aumentado la velocidad de nuestra operación y el volumen de contenedores que podemos manejar. Nuestros operadores en Viva han descrito las unidades Steelbro como convenientes de usar y seguras de operar ”.

Los operadores de sidelifter de Nova Haulage también son grandes admiradores. Un operador describió la unidad Steelbro como “… muy segura para trabajar. Ha mejorado la forma en que hago mi trabajo ". Otro operador dijo que "es el elevador lateral más confiable para trabajar en cualquier condición". Según el Sr. Siva de Nova, “Hemos utilizado unidades de la competencia; son comercialmente más caras y, por lo general, provocan más tiempo de inactividad en funcionamiento debido a su diseño y fabricación ligeros. Elegimos las unidades Steelbro en función del precio, la durabilidad y la seguridad y nos gusta la función de doble apilamiento. Consideramos que Steelbro es el pionero en Malasia ”.

La Sra. Lee, gerente de Troplast con sede en Klang, dice: “La flota de elevadores laterales Steelbro es crucial para la eficiencia de nuestra operación. Las unidades definitivamente han ayudado a nuestra operación al aumentar la cantidad de contenedores que podemos mover y la seguridad ha mejorado significativamente ... la compañía enfrenta nuevos desafíos de crecimiento y continuará esforzándose por lograr servicios de calidad, manteniendo la seguridad como una prioridad máxima ".

Al elegir Steelbro como proveedor, Ng Yau Hon, Gerente de Operaciones de Yal Bulk Packing Services SDN BHD, dice: “Elegir el equipo adecuado es esencial para nuestro negocio. Analizamos el precio, la seguridad, la durabilidad y el retorno de la inversión ".

Publicado por primera vez en Asian Trucker Issue 46

SB450 Sidelifter SMG Mega Sappire SDN Bhd Feb 2017 2 1 | Steelbro

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